Требования по перевозке на воздушном судне литиевых аккумуляторных батарей

Возможность воздушной перевозки литиевого аккумулятора зависит от его конфигурации и энергоемкости (ватт/час) или содержания лития.

В целях вашей безопасности, а также безопасности остальных пассажиров, просим учитывать требования и прочитать подробную информацию о провозе литиевых аккумуляторов:

  1. 1. Устройство должно быть полностью выключено (не находиться в режиме ожидания или режиме пониженного энергопотребления) и помещено в защитную упаковку во избежание неумышленной активации или повреждения. Подходящая защита может обеспечиваться в виде твердого чемодана и/или амортизирующего материала, такого как одежда, чтобы препятствовать перемещению.
  2. 2. В настоящее время перевозка запасных батарей, зарядных банков и портативных электронных курительных устройств (например, электронных сигарет, персональных парогенераторов) в зарегистрированном багаже запрещена.

Для авиакомпаний Аэрофлот, ЮТэйр, GLOBUS, S7, Ямал.

Удельная мощность: до 100 Втч; Содержание лития: не более 2 г
Зарегистрированный багаж Ручная кладь Примеры
  • - должны находиться внутри оборудования;
  • - должны быть приняты меры, предотвращающие их самопроизвольное приведение в действие;
  • - провоз запасных аккумуляторов (не вставленных в оборудование) запрещен.
  • - разрешается внутри оборудования;
  • - запасные батареи должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания (например, посредством размещения в розничной упаковке, или обматывания лентой открытых полюсов, или размещения каждой батареи в отдельном пластиковом мешке или защитном пакете).
  • - мобильные телефоны;
  • - видеокамеры;
  • - часы;
  • - портативные музыкальные плееры;
  • - ноутбуки;
  • - портативные медицинские приборы.
  • (Аэрофлот настоятельно рекомендует не перевозить телефон Samsung Galaxy Note 7 в багаже, выключить телефон на борту самолета и не заряжать его в течение всего полета.)
Удельная мощность: от 100 до 160 Втч; Содержание лития: от 2 до 8 г
Зарегистрированный багаж Ручная кладь Примеры
  • - требуется разрешение авиакомпании;
  • - должны находиться внутри оборудования;
  • - должны быть приняты меры, предотвращающие их самопроизвольное приведение в действие;
  • - требуется разрешение авиакомпании;
  • - разрешается внутри оборудования;
  • - должны быть приняты меры, предотвращающие их самопроизвольное приведение в действие;
  • - запасные батареи должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания (например, посредством размещения в розничной упаковке, или обматывания лентой открытых полюсов, или размещения каждой батареи в отдельном пластиковом мешке или защитном пакете).
  • - одному пассажиру разрешается перевозить не более двух индивидуально защищенных запасных батарей.
  • - ноутбуки с увеличенным ресурсом;
  • - профессиональное аудио- и видеооборудование;
  • - портативные медицинские приборы.
  • Провоз запасных аккумуляторов (не вставленных в оборудование) запрещен.
  • - ноутбуки;
  • - моноколеса;
  • - сегвеи (мини-сегвеи);
  • - ховерборды;
  • - гироскутеры;
  • электросамокаты без литиевых батарей.
Литиевая батарея, извлеченная из малогабаритного средства для личного передвижения допускается к перевозке только в ручной клади при условии, что мощность батареи не превышает установленной нормы - 160 Втч. Малогабаритное средство с встроенной (не извлекаемой) литиевой батареей можно провозить при оформлении его в качестве "опасного груза" через грузовой терминал аэропорта.
Удельная мощность: более 160 Втч
Зарегистрированный багаж Ручная кладь Примеры
  • Запрещено.
  • - кресла-каталки или аналогичные мобильные средства передвижения, работающие на литий-ионных аккумуляторах (командира воздушного судна необходимо проинформировать о месте расположения ионно-литиевой(ых) батареи(й);
  • - требуется разрешение авиакомпании.
  • Запрещено.
  • - батареи к креслу-каталке должны быть извлечены;
  • - батареи должны быть защищены от короткого замыкания путем изоляции терминала (заклеив лентой);
  • - снятые батареи должны быть защищены от повреждений (помещены в защитную упаковку);
  • - батареи должны провозиться в пассажирском салоне;
  • - мощность батареи не должна превышать 300Втч;
  • - можно провозить только одну запасную батарею мощностью не более 300Втч, или две запасные батареи, каждая из которых не превышает мощности в 160Втч.
  • - промышленное оборудование, включенное в некоторые электрические и гибридные транспортные средства;
  • - мобильные устройства и мопеды.
  • Подлежат предъявлению и перевозке как «опасный груз» в соответствии с Техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (Doc 9284 AN\905).

Другие авиакомпании руководствуются действующей редакцией «Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» (Doc 9284 AN/905) или IATA Dangerous Goods Regulations (DGS), действующим законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации.