В аэропорту Новый Уренгой завершён первый этап масштабной реконструкции аэродрома. В эксплуатацию введена часть магистральной рулёжной дорожки (МРД), одна из трёх рулёжных дорожек (РД-А) и четыре места стоянки. Для ввода в эксплуатацию данного участка пройдена комиссия Ростехнадзора, получено заключение о соответствии. От Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Генподрядчик по реконструкции аэродрома – ООО «Уренгойдорстрой» – выполнил работы по устройству асфальтобетонных покрытий на площади 36 тыс. кв. м. На местах стоянки перрона, помимо работ по усилению покрытия, были проложены элементы водосточно-дренажной системы и другие необходимые коммуникации, установлены новые мачты освещения, светосигнальное оборудование. На данный момент ведётся работа еще на трёх местах стоянки самолётов.
УК «Аэропорты Регионов» ведёт масштабную реконструкцию аэропорта Новый Уренгой, включающую строительство нового пассажирского терминала и реконструкцию аэродрома. В рамках проекта по реконструкции аэродрома предполагается усиление искусственных покрытий: взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона с организацией 15 мест стоянок воздушных судов. Кроме того, будут установлены курсовой и глиссадный радиомаяки, светосигнальное оборудование ОВИ-1 с обоих курсов посадки, а также будет обустроена водосточно-дренажная сеть и построены очистные сооружения.
Строительно-монтажные работы на взлетно-посадочной полосе будут производиться в строительный сезон 2021 года во время промежутков между полетами воздушных судов по 16 часов. Остальные работы будут вестись круглосуточно. После реконструкции аэропорт Новый Уренгой сможет принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и транспортные самолеты типа Ан-124.
